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Black Blade.
Michel Pourbaix - Novembre 2016
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Sous l’égide de l’Agence Européenne de Défense (European
Defense Agency – EDA), l’exercice Black Blade a lieu du 14 au 30
novembre en Belgique.
Basés à Florennes, une quinzaine d’hélicoptères vont effectuer des vols tant de jour que de nuit.
C’est
le 10eme exercice organisé par l’EDA, chaque année dans un pays
différent (Belgique, Finlande, Italie, Portugal). En septembre
2012, c’était
Green Blade à kleine-Brogel.
Les
missions se déroulent un peu partout en Belgique et sont réparties afin
de minimiser les nuisances pour la population. Des efforts sont
également faits pour protéger la nature en respectant les zones ‘Natura
2000’ (qui sont inscrites dans le logiciel de navigation des NH-90 !).
Quinze
missions de jour sont prévues, dix de nuit ; les missions compteront un
maximum de dix appareils qui seront chargés d’infiltrer, de ravitailler
et d’exfiltrer des forces spéciales. Les vols ont lieux du lundi au
samedi. Le soleil se couchant relativement tôt en automne, les vols de
nuit pourront commencer tôt et se terminer vers 22h, ceci évitant
également les nuisances pour la population. Toujours dans le même
état d’esprit, les vols de nuit ne sont pas programmés le vendredi ni
le samedi.
Le principe du vol de nuit est d’utiliser des lunettes de
vision nocturnes. Ces lunettes concentrent la lumière existante de
façon à permettre aux pilotes de se faire une image du monde extérieur.
Comme les zones moins peuplées de l’Ardenne comptent nettement moins de
points lumineux, il est important pour les équipages de s’entrainer
d’abord dans le nord du pays afin de s’habituer aux conditions
d’éclairage pour ensuite rejoindre l’Ardenne en fin d’exercice. Les
vols de jours permettent également de se familiariser avec
l’environnement.
Des
équipages autrichiens (Sikorski S-70A Black Hawk, Agusta Bell 212),
belges (Agusta A-109BA, NHIndustries NH-90 MTH) et slovènes (Eurocopter
AS 532 Cougar) sont présents à Florennes en même temps que des éléments
des Forces Spéciales, de la Brigade Légère et des
observateurs/conseillers des nations membres de l’EDA. La raison
principale de tels exercices étant la standardisation des procédures,
il n’est pas toujours nécessaire de déployer les moyens aériens de
toutes les nations ; apprendre à parler le même langage (au sens figuré
ET au sens propre car même si l’anglais est utilisé, les européens ont
chacun leur accent qui peut s’avérer difficile à comprendre à la radio
ou sur le terrain) peut se faire avec des moyens limités qui en ces
temps budgétaires difficiles rendent ces entraînements possibles.
Ce sont au total 375 personnes venant de 11 pays qui ont été déployées pour l’exercice.
L’opportunité nous a été offerte de participer à trois journées d’exercice.
La
première, à Florennes, nous a permis de recevoir un briefing et de voir
quelques appareils engagés. Mais la météo n’étant pas de la partie,
quelques vols ont été annulés (on ne prend pas de risque en temps de
paix).
La deuxième a eu lieu dans la région d’Arendonk (province d’Anvers) et consistait en la dépose et la récupération d’un commando chargé d’investir un bâtiment occupé par des forces hostiles.
La troisième était dans la région d’Elsenborn mais le planning de FZ ne nous a pas permis d’y assister.
En 2017, Fire Blade aura lieu en Hongrie et se consacrera aux exercices de tirs.
Merci à Comopsair-IPR pour la bonne organisation de ces journées.