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Ce dimanche 7 juillet je me suis rendu au FLY IN 2024 DE Moorsele où j’ai été accueilli par Monsieur BJorn Moerman responsable de l’événement. Je tiens à le remercier de m'avoir accordé l'autorisation de me rendre sur le tarmac durant toute la journée.

 Les spectateurs sont venus nombreux pour profiter de cette journée suite à l’amélioration de la météo qui a permis les démonstrations en vol.

Aéronefs présents sur le terrain.

Les ULM étaient nombreux :

 BRM Aero Bristell NG-5 (F-JJCC); Fly Synthesis Texan (OO-D92); Murphy Maverick (OO-E20); Van's RV-7 (F-PVGD); B-F Technik Fk.9 mk3 (F-JIPF), Fk.9 mk4 (OO-F22), Fk.12 Comet (D-MMWE) celui-ci uniquement dans le hangar; Aeropilot Legende 60 (F-JLAV); Airlony Skylane (F-JRSY); Aeroprakt A-22 Vision (OO-H01); Pro.Mecc Sparviero 100 (F-JAYM); Evektor Eurostrar SL (F-JWEP); Aero Kros MP-02 Czajka (OO-H23); Blackshape Prime (I-C858), Rans Coyote II, CZAW SS120 Super Sportcruiser (PH-ARI); Zlin Savage Cub (F-JUTO/45AJG); Zlin Savage Cub (I-A835); Zlin Savage Cub (51ZN); Van’s RV-6 (PH-SIX); Aveko Evolution VL3 (OO-H69) et ( F-JUGT ) ainsi que (OO-G05); Aerospool WT-9 Dynamic (67 CFW-F) et (F-JHSB); B-F Technik FK 14 Polaris (F-JXRL); Mignet HM-293 (57-OG) et JMB VL-3 TE Evolution (OM-5361).

Les avions :

 Fairey Tipsy B (OO-EOT); Sequoia F8L Falco (LN-LOB); Jodel D112F Club (OO-DAN); Jodel D.9 Bébé (OO-31); Aviat S-2C Pitts Spécial (OO-LUC), (OO-PIT) et (N51PS), Pitts S-2A Spécial (D-ESLM); De Havilland Canada DHC1-Chipmunk (F-AZCH); De Havilland Canada DHC-1 Chipmunk 22 (OO-PMS); Yakovlev Yak-55M (LY-JAK); Cessna 120 (G-BTBW); Bucker SSH BU-133 Jungmeister (SP-YBK); une pièce rare, superbe machine SNCAN/Stampe SV-4C (OO-EFN); Diamond DA-20-C1 Eclipse (OO-GTI); SNCAN/Stampe SV-4C (OO-PWA); un aéronef rare le Maule MX-7.180 Sportlane de fabrication américaine (N55001); Piper L-21B Super Cub (OO-CUB) , Piper PA-18-150 Super Cub (OO-NET), Piper J-3C-65 Cub (OO-CEK); Cessna 170B (N4433B) de 1955, une pièce rare; Supermarine Spitfire Mk.XVI (OO-XVI); Cessna 208B Grand Caravan (OO-FUS) du Paracentrum Vlaanderen avec largages de paras durant cette journée; The Victors Formation team avec sa nouvelle livrée pour l'anniversaire des 20 ans de la formation : Piper PA-28-161 Warrior III (OO-VMY, OO-VMC), Piper PA-28-161 Cadet (OO-EBU,OO-VCU); uniquement démonstration en vol de la patrouille des Red Devils avec ses quatre SIAI Marchetti SF260M (ST20+,ST15+,ST16+,ST23+); Yakovlev Yak-52 (OO-YAK) venu de l'aéroport de Courtrai/Welvelgem et une trés belle machine Pipistrel Virus SW 121 (PH-VCR).

Voilures tournantes :

 Robinson R44 Raven II (OO-TOA) de Toran Heli services Academy, utilisé pour les baptemes de l'air ainsi que le Robinson R44 Raven II (OO-GOD); Aerospatiale SA-341G Gazelle (N505HA) de Peter Van Israel avec démonstration en vol; Airbus Helicopters H145 de NHV(Noordzee Helikopters Vlaanderen) (OO-NSV) venu d'Ostende avec démonstration SAR et le NH90 NFH (RN-04) en démo.

 Démonstrations en vol :

 Formation composée de quatre appareils locaux : le Fairey Tipsy B (OO-EOT) le Jodel D112F (OO-DAN), le Jodel D9 Bébé (OO-31) et le Cessna 120 (G-BTBW).



 Formation de deux ULM Multiaxes (Aerospool WT9 Dynamic F-JHSB) et le JMB VL-3TE Evolution (OM-5361) tous deux de l'aéroclub.



 Démonstration du Piper L-21B Super Cub (OO-CUB) piloté par Bjorn Moerman de l'aéroclub.



 Le Bucker SSH Bu-133 (SP-YBK); le Yak 55M (LY-JAK); le Spitfire Mk.XVI (OO-XVI); les Chipmunk DHC-1 (F-AZCH) et (OO-PMS).



 Plusieurs démonstrations durant cette journée de la Belgian PITTS Formation avec Peter, Luc, Ronald aux commandes des PITTS S2C ainsi que les Victors et les Red Devils.

 Les stands :

 Flanders Aviation Society; Paracentrum Vlaanderen; Belgian Air Force; West Vlaamse Aeroclub Vliegclub Moorsele; Aerobertics; The Victors et comme restauration le barbecue avec saucisses et hamburgers qui a tourné à plein régime !
Ainsi que bien sur les bonnes frites.



 En bref, un très beau Fly In avec une bonne ambiance.