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Sunset
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Benoît Denet - Septembre 2016
Comme à son habitude, l'airshow de Sanicole proposait un
spectacle en soirée, le vendredi. Le public avait droit à un programme
bien chargé, d’une durée d'un peu plus de deux heures.
En ouverture, un B-1B de l'USAF a fait rugir ses quatre réacteurs Général Electric TF-101 au-dessus du petit terrain d'Hechtel. Cette
machine emblématique américaine s'est contentée de deux passages dans le ciel bien bleu de Campine. Il était équipé d'une nacelle SNIPER de désignation qu'il utilise fréquemment lors des missions de Close Air
Support (CAS) en Afghanistan. Pendant l'Opération Enduring Freedom (OEF) en territoire afghan,
huit B-1B sont à l'origine de 40 % du total de
tonnage de bombes larguées par la coalition. On parle entre autres de 67 % des JDAM larguées avec plus de 3900 unités.
Le B-1B est détenteur d'une cinquantaine de records du monde liés à la vitesse, à la charge emportée ou encore aux distances parcourues.
Le show se poursuit avec la présentation de voltige de Mark Jefferies, neuf fois champion d'Angleterre et nominé à de nombreuses compétitions à travers le monde. A bord de son Extra 330 SC, il nous gratifie d'un
vol à la fois calme et doux suivi de passages plus agressifs.
C'est ensuite à la Force Aérienne suisse d'être mise à l'honneur avec
l'arrivée, en patrouille, du Super Puma entouré de la patrouille des
PC-7. Le Super Puma se détachant pour nous livrer sa présentation solo
; malheureusement sans largage de 'flares', comme il a pu le faire lors
de la démonstration d'Axalp. Les PC-7 étaient quant à eux toujours
aussi précis dans leurs manœuvres, sous un soleil de plus en plus bas
sur l'horizon.
Les
Breitling Wingwalkers enchainent les loopings et croisements dans des
panaches de fumigènes qui mettent du temps avant de s'effacer du ciel
de Sanicole. Cela reste un spectacle envoûtant rempli de grâce et d'un
très grand savoir-faire qui nous replonge dans les années glorieuses
des shows aériens américains de l’entre deux guerres.
C'est ensuite au Saab Gripen tchèque de se présenter. La société suédoise était bien mise en valeur, en vue du marché
de remplacement de nos vaillants F-16.
La
page suivante de cette fin d'après-midi est elle aussi empreinte de
grâce et de puissance avec le P-38 Lightning et le F-4U Corsair venus
d'Autriche pour des passages en formations serrées. L'utilisation de
fumigènes, que les puristes de 'warbirds' n'apprécient que modérément,
apporte une note contrastée et spectaculaire dans un ciel de plus en
plus bleu foncé.
Vers 19h30, nous sommes surpris
par
l'arrivée en virage serré du Spitfire et du F-16 démo belge. Une belle
formation éclairée par les derniers rayons dorés du soleil couchant. Le
son du moteur Merlin du Spit MK IX, venu des Pays bas, en a ému
quelques-uns dans le public nombreux. Cet avion est de loin la machine
la plus emblématique des airshow européens.
C’est ensuite la
démonstration toute en puissance du F-16 belge, visiblement sans ses
soucis de post –combustion observés lors du show de Zeltweg, une
semaine auparavant. On peut juste regretter une lumière encore bien
présente et des effets moins spectaculaires lors du largage de 'flares'.
La
nuit tombée, nous avons pu assister aux vols de planeurs éclairés de
partout et équipés de systèmes pyrotechniques, venus d'Allemagne et de
Grande Bretagne. Ces présentations éphémères sont assez neuves mais ô
combien importantes pour les airshows en nocturne. La pyrotechnie
apporte clairement un plus, avec des vols hauts en couleurs.
On
notera deux présentations manquantes cette année avec les hélicoptères
Apache hollandais et l'A-109. Dommage car les effets des 'flares' sont
toujours impressionnants, en nocturne.
L'airshow se termine par la
prestation du Otto Helicopter show, venu d’Angleterre. Cet hélicoptère
est en réalité un Schweizer 300C modifié par l'installation d'un
système pyrotechnique important. Durant toute sa démonstration, le
pilote n'a pas arrêté de projeter des charges explosives dans le ciel
de Sanicole. Il était aussi aidé par le tir d'un feu d'artifice depuis
le sol en arrière-plan et le public était ravi de ce spectacle
grandiose.
Vivement l'année prochaine !