Comme tous les deux ans, le site de l'aéroport du Bourget abrite pendant une semaine le plus prestigieux et le plus imposant événement du genre. Vitrine incontournable du monde de l'aviation et de l’espace, celle-ci attire lors de chaque édition les visiteurs professionnels et simples curieux de plus en plus nombreux et tous les superlatifs sont nécessaires pour en décrire les multiples facettes.      Jamais une édition du Salon n'aura attiré autant de monde, plus de 345000 visiteurs ont parcouru 2143 stands et contemplé 150 aéronefs dont 40 en vol. Signe des temps, d’une part un espace était dédié aux carburants aéronautiques alternatifs et l'avion à propulsion solaire « SOLAR IMPULSE »était l'invité spécial du Salon ; d’autre part, un espace métiers et formations de l'aérospatiale présentait aux jeunes les multiples facettes et offres d'emploi pouvant les intéresser. Parmi les nouveautés de ce Salon, épinglons l'hélicoptère hybride X3 présenté par Eurocopter ; l'Airbus A400M, le B747 Freighter et le B787 de Boeing ainsi que l'Antonov 158. Les six halls accueillaient les constructeurs et équipementiers provenant de 45 nations dont la Belgique qui occupait la troisième position au point de vue superficie du stand. A l'issue du 49è Salon du Bourget , le commissaire général du Salon , Louis le Portz ,  a souligné que cette édition a battu   tous les records , notamment  en ce qui concerne les commandes d'avions de ligne et particulièrement   Airbus qui  a enregistré plus de 600 commandes et options rien que pour le mois de juin , tout en  concluant que la reprise dans le secteur aéronautique et spatial est bien présente .