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Missing Man
Serge Nemry - Mai 2015 |
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Figure emblématique liée au Fouga Magister, un avion qu’il appréciait particulièrement, le Commandant Aviateur er. Eugène Hedebouw nous a
quittés ce 28 avril 2015. C’était un fin pilote, bon public relation pour la Force Aérienne mais avant tout, nous perdons un ami. Chasseur
bombardier, instructeur, commandant du Flight Fouga à Brustem, puis officier d’opérations à la 33ème escadrille Fouga et premier ’solo
display’ sur la machine, Eugène ne laisse que d’excellents souvenirs à tous ceux qui l’ont côtoyé. J’ai pu, lors d’un vol en ’back seat’
avec lui, apprécier à leurs justes valeurs ses qualités de pilote, son
enthousiasme envers
le ’buterfly’,
sa gentillesse et sa patience. L’occasion m’a également été donnée, en 1989, de le photographier, depuis la trappe arrière d’un C-130 Hercules, à bord du
MT-30, spécial ’30 Years Fouga’. Deux grands moments inoubliables auxquels s’ajoutent les longues et passionnantes discussions à propos
des qualités du Magister et de la finesse de son pilotage. Eugène Hedebouw était né le 30 août 1952 à Torhout .Vingt ans plus tard, il
intègre la Promotion 72C de la Force Aérienne pour y entamer sur Marchetti sa formation de base. Breveté en juillet 1974 et fier de
porter ses ailes de pilote, il effectue la même année une conversion sur Mirage 5 à Bierset. Solo n° 189 le 8 novembre, il parfait son
écolage sur le Delta puis intègre la 1ère escadrille à l’emblème du chardon d’Ecosse. Apres deux ans au sein de cette unité, il va
officier, de 1977 à 1985, comme instructeur sur Fouga Magister, T-33 ’T Bird’ et Alpha-Jet. En 1985, les Fouga disparaissent du
programme
d’écolage avancé mais restent dans le paysage de
Brustem
grâce au Flight Fouga créé pour permettre aux pilotes de l’Etat-Major de maintenir leur qualification. Eugène commandera ce
Flight jusqu’à sa mutation à la 33ème escadrille Fouga en 1988. Officier d’opérations au sein de cette unité qui porte pour
insigne la flèche ailée, il est candidat à la présentation ’solo display’. Le Commandant Hedebouw débute ses démos sur le petit biréacteur à
l’empennage papillon en 1989 et poursuit jusqu’à la fin de la saison des meetings aériens en 1990. Après une longue interruption
‘’budgétaire’’, il reprend le manche de 1994 à 1996 pour le plus grand plaisir des spectateurs. Eugène Hedebouw était retraité depuis quelques années.
Salut Eugène.