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Brussels Airport, plateforme VVIP.

Chefs d’Etats dans la capitale européenne

Reportage photographique : Philippe Deweert


Bruxelles, capitale de l’Europe engendre son lot de réunions et de sommets qui nécessitent la présence des chefs d’états ou de gouvernements des 28 pays membres de l’UE qui reçoivent également en sommets extraordinaires des chefs d’états d’autres nations et continents. Ce fut le cas ces dernières semaines, riches en visites de prestiges, avec d’abord le Président des Etats-Unis, puis le Président de Chine et enfin une soixantaine de dirigeants africains sans oublier une réunion spéciale de l’OTAN. En conséquence  Brussels Airport à connu durant cette période une intense activité avec des mouvements aériens inhabituels et concentrés dans le temps.

USAF à Bruxelles

 Le 22 mars c’est Barak Obama, Président des USA qui se pose à Bruxelles à bord du VC-25 (Boeing747-200B modifié) Air Force One, suivi par le C-32 (Boeing 757) deux appareils mis en œuvre par le 89th Airlift Wing d’Andrews Air Force Base. Auparavant, durant plus de deux semaines, en préparation à cette première visite d’Obama dans notre capitale, de nombreux C-17 Globemaster II ont effectués des rotations Washington (Andrews AFB) –Bruxelles (Brussels Airport et Melsbroek) afin d’amener personnel, matériel, véhicules et hélicoptères nécessaire au déplacement du Président américain. Les chiffres laissent reveur, plus de 900 personnes dont un important contingent des services secrets, une trentaine de véhicules  dont ‘’The beast’’ la voiture blindée d’Obama,un véhicule médicalisé complètement équipé pour intervention d’urgence, des véhicules spéciaux pour l’escorte, des hélicoptères Black Hawk et bien sur Marine One (Sikorsky VH-3D ) l’hélicoptère du ‘’boss’’. La flotte d’hélicoptères US s’est rendue au cimetière américain Flanders Field de Waregem, où le Président à prononcé un discours remarqué. Le 23 mars vers 21h20 ‘’Air Force One’’ décolle de Zaventem et prend le cap pour Rome où le Président américain est attendu.
                                   

Air China

Quelques jours de répits pour le personnel de l’aéroport et le lundi 30 mars, c’est le Président chinois Xi Jinping qui vient en visite en Belgique. Cette fois point de déploiement massif d’avions mais un Boeing 747-400 (B-2472) d’Air China (membre de Star Alliance) qui dès son entrée dans l’espace aérien belge est escorté par deux F-16 de Kleine-Brogel. L’avion atterrit vers 9h06 à Zaventem. Le 1er Avril la délégation chinoise retourne au pays après avoir salué les 2 pandas de Pairi Daiza.
                 


Sommet Europe-Afrique

Le 747 est à peine hors de portée de l’objectif photos que les premiers appareils gouvernementaux provenant d’une soixantaine de pays africains entament leur atterrissage à Brussels Airport en prévision du sommet Europe - Afrique. Il y a des Boeing en différentes versions, des Airbus surtout A-319 et un nombre impressionnant de jets ‘’VVIP officiels ou affrétés auprès de sociétés privées. Un véritable festival aérien d’avions immatriculés sur le continent africain, des appareils que l’on n’a pas l’occasion de voir souvent en Belgique.
                           
       

Variété d’avions sur le tarmac

En marge de ces événements particuliers, quelques avions colorés ou inhabituels en mouvements sur les pistes de Zaventem ont été remarqués par notre photographe. De la couleur et de l’originalité représentées par les quelques photos ci-dessous. A noter le nouveau logo de Thomas Cook, un Boeing 787 de LOT en vol d’entrainement et un Antonov 30 ‘’Clank’’dans le code  OTAN opérant dans le cadre d’Open Sky.
                                     


 Philippe, photographe passionné et surtout patient, a aménagé et profité ses temps libres pour saisir une grande partie de tous ces mouvements aériens. Il ne bénéficie d’aucun privilèges d’accès ni de ‘’carte de service ‘‘ lui autorisant un accès au tarmac, simplement il connait quelques bons endroits…

Airbus A-321 Belgian Air Force.

Quelques nouvelles photos de l’A-321 de la Composante Air.L’appareil n’est pas encore en service opérationnel, il vole actuellement dans le cadre d’essais et pour l’entrainement des équipages de la 21ème Escadrille.